日前，中国文物学会副会长、福建省文物局原局长郑国珍造访安溪，讲述安溪茶叶开拓“21世纪海上丝绸之路”的新思维，从专业角度提出见解与期望。

 

     郑国珍认为，闽茶在古代海上丝绸之路上是一个重要的贸易品，数千年前，一艘艘满载丝绸、茶叶、瓷器的福船由泉州出发，漂洋过海、远渡重洋……特别是到了明清以后，欧洲的航路打通，欧洲人饮食多肉，惯喝咖啡，茶叶当中有许多维生素，他们急需茶叶来作为生活的补充，因此，闽茶风行欧洲。为促进茶叶贸易，欧洲国家设置整套茶叶运输、贸易机制，甚至专门奖励将最新鲜的茶叶第一个运到口岸的商船。

 

     茶叶不仅在对外商贸交流中充当重要角色，又因其蕴含华夏民族独特的文化“基因”，成为我们国家古代文明的标志，所以，大航海时代的航路又叫做“茶叶之路”。当茶叶源源不断地输往海外时，自然就在历史上浓墨重彩地留下通贸轨迹与华夏文化印记。

 

     中国是茶叶大国，但远远不是茶叶出口大国。后来更因为种种原因，中国茶叶出口量锐减，甚至泱泱大国不如一个斯里兰卡。现今，建设“新海丝”，郑国珍认为对安溪铁观音是一个千载难逢的巨大机遇。安溪作为中国产茶第一县，面对“新海丝”，要重树信心，积极运作。相信直面海洋，安溪茶叶可以通往一个非常值得期许的未来。

 

    “我想，首先茶叶生产要符合欧洲生活习惯的需要，他们需要什么产品，我们生产什么，而不是生产什么卖什么。比如欧洲人极少用功夫茶，需要更多茶叶存储时间，因此我们的茶叶要改善，袋装化、包装化，能够与牛奶等欧洲日常饮品调和，如果走不进欧美人的心坎，茶叶就走不出国门。”郑国珍还提出建议，“更为重要的是，我们要尽快在欧美建立安溪铁观音自己的代理体系，互联互通双方市场，并且向数据化、信息化、智能化商业运营靠拢。”